🏷 Le moins cher·Éco-responsable
TC
Hybride·Auto·5 places·2 véhicules dispo
ClimatisationApple CarPlay
Caution 800€·Franchise 700€ rachetable·Annulation gratuite 48h avant
Citadine · Toyota
Toyota Yaris Hybride
Citadine hybride économique : consommation divisée par 2 vs essence.
4.8/5sur 124 avis
·1 loueur · 2 véhicules dispo·Dès 45€/jour
1 offre disponible
Toyota Yaris Hybride ou équivalent
Comme tous les loueurs, l'agence garantit un véhicule équivalent (catégorie / motorisation) plutôt que ce modèle exact. C'est le standard du marché.
À propos du modèle
Toyota Yaris Hybride à La Réunion
La Toyota Yaris Hybride combine moteur essence 1.5L et moteur électrique pour une consommation record de 3,5-4L/100km à La Réunion. Elle passe automatiquement en mode 100% électrique en ville (zéro émission, silence total) et n'utilise le thermique que pour les relances et la recharge.
Caractéristiques
Specs techniques & variants disponibles
Places
5
Portes
5
Coffre
286 L
Longueur
3,94 m
Conso moyenne
3,8 L/100
0-100 km/h
9,7 s
Catégorie
Citadine
Marque
Toyota
Carburants disponibles sur Escargo
Hybride
Boîtes disponibles sur Escargo
Auto
Avis vérifiés
Ce que disent les clients qui ont loué la Toyota Yaris Hybride
Accueil au top, voiture nickel et pleine d'essence à la prise en charge. Hassan a même proposé de me déposer les clés à l'hôtel quand mon vol a été retardé. Je recommande à 100%.
Excellent rapport qualité-prix, l'agence est super pro. La voiture hybride est parfaite pour le tour de l'île, on a très peu consommé.
FAQ Toyota Yaris Hybride
Questions spécifiques à ce modèle
Combien j'économise vs une Yaris essence sur un tour de l'île ?
Pour 400 km : ~16€ de carburant pour l'hybride vs ~25€ pour l'essence. Sur 7 jours avec excursions (700-800 km total), l'économie atteint 30-50€. L'hybride est rentable dès 4 jours de location.
Faut-il recharger la batterie de la Yaris Hybride ?
Non jamais ! C'est une hybride auto-rechargeable (pas une plug-in). La batterie se recharge en roulant grâce au moteur thermique et au freinage régénératif.
L'hybride convient-elle pour le volcan / les hauts ?
Oui, les routes sont asphaltées. Le moteur thermique prend le relais dans les côtes raides, c'est transparent pour le conducteur. Performance équivalente à l'essence sur ces parcours.
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